«В чем смысл жизни, если все равно умрем, — вот с чего начинается. Как будто бессмыслица, длящаяся вечно, лучше временной бессмыслицы? Дело не в конечности, а в оправдании жизненного процесса. Формула: жизнь не имеет смысла, потому что человек смертен, — логически неверна, но обладает обиходной цепкостью. Протест против кратковременности личной жизни <...> выражает настоятельное желание принадлежать к некоей безусловной целостности»
Лидия Гинзбург

История АвтоВАЗ 90-е годы.

By admin | Сен 19, 2008


Как и многие другие промышленные заводы, Волжский автомобильный завод подвергся кризису. Затянулся он довольно таки на длинный период времени. Постепенно оправляться завод начал к середине 90-х годов, и даже смог увеличить производство.В 1994 году на Парижском автосалоне АвтоВАЗ представил первый автомобиль десятой серии.Памятным стал для автозавода 1995 год, в который он выпустил свой 16-миллионный автомобиль.В московском автосалоне в 1997 году были презентованы новые модели 2120, 2129, 2329, 2131 и 21107. за этот год заводу удалось выпустить в продажу 730 тысяч автомобилей.В 1998 году АвтоВАЗ начинает выпускать новые автомобили Лада-2111. В этом же году в «десятки» начали устанавливать новыми шестнадцатиклапоновыми двигателями.Еще в 1998 году начинают выпускать автомобили Лада-2120 «Надежда», которые представляют собой семиместный полноприводный «мини-вэн», имеющий сдвижную заднюю правую дверь и оригинальный кузов.В 2003-2004 гг. Волжский автомобильный завод начал выпускать новое семейство автомобилей Лада Калина, которых на сегодняшний день имеется три модели 1117, 1118, 1119 соответственно универсал, седан и хэтчбек.

Бездумное спокойствие сторожей и уборщиц, работающих поздними ночами, сошло на нас: в загаженном мире мы по крайней мере очищали хоть один наш маленький уголок.

Лада-2131

By admin | Сен 11, 2008


Автомобиль Лада-2131 является русским внедорожником. Это пятидверная полноприводная машина повышенной проходимости.Этот автомобиль уютно чувствует себя как на хороших городских трассах, так и у в условиях бездорожья.В отличии от своих трехдверных предшественников у этого автомобиля была увеличена база. Благодаря такому изменению улучшилась комфортабельность размещения пассажиров, которые размещаются на заднем сиденье. Благодаря тому, что появились еще двери, стало более удобно входить и выходить.Повысилась устойчивость внедорожника, а ход стал более плавным.В первое время АвтоВАЗ выпускал Лады-2131 с двумя разными двигателями. Модификация 21310 оснащалась мотором, имевшим объем в 1,7 литра, а в автомобили 21312 встраивались двигатели объемом в 1,8 литра. В 2001 году во все модификации Лады-2131 начали устанавливать двигатели с распределенным впрыском топлива.На сегодняшний день Волжский автомобильный завод продолжает выпускать внедорожники 21310 и 21312, в которые устанавливаются карбюраторные моторы с распределенным впрыском топлива. При желании на заводе можно заказать себе внедорожник Лада-2131 с двигателем в 1,9 литра.

Page 6 of 9«123456789»


© 2007 Автомобили Lada